西藏之行,其中一个重要景点就是参观雅鲁藏布江大峡谷,在从拉萨到林芝的400多公里的路程,要翻越海拔5013米的米拉山口,这对初上高原的每一个人来说都是考验,很多平原来的朋友会出现高原反应,对于我们来自云贵高原的的人影响不大,但是还没有到米拉山口时,内心还是有些恐惧,到了山口没有反应这种恐惧才消失。
过了米拉山口汽车一直沿着尼洋河行走,尼洋河是雅鲁藏布江的一条重要河流,水资源丰沛,在林芝附近汇入雅鲁藏布江。也被称为工布地区的母亲河。
尼洋河和拉萨河都发源于米拉山口附近的山脉,一个向东流去一个向西流去,但最后都汇入雅鲁藏布江。
米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山,不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭,也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野,具有显著的地理分界意义,米拉山以西地区,气候干燥寒冷,而东部地区则是温暖潮湿,植被茂盛。
现在从林芝到拉萨在修高等级公路,等修好了开车到拉萨更方便了!
国道318线就是沿着尼洋河蜿蜒前行的。从上海到西藏樟木镇的318国道,全长5476千米,是中国最长的国道。也是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊,自然景观类型之齐全多样,异彩纷呈世所罕见;从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛;从中国地势的第三阶梯到第一阶梯;从盆地到平原、高原;从丘陵到低山、中山、高山、极高山;从淡水湖到咸水湖;从雨林到灌丛、草原、荒漠……;优美壮丽同在,幽景旷景并存。这条路还是人文的巡礼和历史的隧道;从浙江河姆渡7000年前的水稻到昌都卡诺遗址的小米;从良渚文化的玉到三星堆的铜;从周庄,同里的老屋到丹巴的碉楼;从唐蕃古道到藏彝大走廊……东西汉藏、南北羌彝,无分尊卑、多元一体。
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